威马汽车调整发展战略，高管主动降薪渡行业寒冬

时间：2022-11-23 17:50:04

近日,一封威马汽车的内部信在网络上流传。据内容显示,威马汽车通过一系列财务措施降低运营成本。具体措施如下:

M4及以上级别管理者主动降薪,发放50%的基本工资;

其他员工发放70%的基本工资

调整公司发薪日,从次月8日发放上月工资调整为次月25日发放上月工资;

本年度不再发放额外奖金(第13薪)、留任奖金(第14薪)及年终奖、暂停发放购车补贴。

总结一句话,威马汽车全员降薪了。该消息一经发布,便引起了轩然大波。毕竟在不少人看来,新能源汽车正处于蓬勃发展阶段,应该不会出现降薪的行为。

其实,现在的新能源汽车只是表面的风光,威马汽车的处境也正是多数新能源车企所面临的现状。

为什么威马汽车会降薪?说白了亏损扩大,需要减少财务支出,遏制亏损。而亏损正是大部分新能源车企共同的难题,并且还陷入“越卖越亏”的怪圈。

这一年来,新能源汽车处境是愈发艰难。补贴退坡、原材料价格上涨、芯片及零部件供应紧张等,导致造车成本疯涨。以动力电池为例,成本占比已经高达50%-70%。

不容乐观的新能源汽车环境,车企需要及时调整战略。而威马汽车降薪,正是向日益严峻的新能源汽车宣战。以高管带头降薪,鼓舞全体员工士气。

威马汽车不是*家降薪的车企,也*不会是最后一个降薪的车企。如今的威马汽车正在蓄积实力,度过寒冬之后,终会迎来春暖花开。

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